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20 de febrero de 2020 20/02/20

Opinión

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Todos los caminos conducen a Ferrari


  • 17 de marzo
    de 2009
  • Ojo al Dato

Bernie Ecclestone siempre se sale con la suya y el nuevo reglamento aprobado es fiel reflejo de ello. El nuevo sistema de puntos es básicamente lo mismo que sus medallas pero sin colgarse las medallas en el cuello. Este sistema quitaría su mundial a Hamilton para entregárselo a Massa, es decir, a Ferrari. Los bigotes de Keke Rosberg tampoco habrían percibido la dulce sensación de ser campeón del mundo porque Didier Pironi ganó dos carreras y Keke sólo una en 1982 (sí, fue campeón con una sóla victoria, en el G.P. Suiza). Hasta en ocho ocasiones el signo del vencedor habría cambiado (si se cuentan los que fueron empate hasta en trece). Ojo, Senna sería tetracampeón. Mansell, tricampeón. Prost perdería dos pero ganaría otros tantos. Me da pena por Massa, Pironi y Stirling Moss que nunca fueron campeones y con este sistema lo habrían sido.

Este nuevo sistema se aleja de la forma pura de gobierno aristotélico, la aristocracia (los mejores) para desplazarse hacia una de las formas degeneradas, la timocracia (en función de los honores, las victorias). A mi no me gusta porque no premia al más regular sino al ganador de carreras y a día de hoy ¿Quién puede ganar carreras en 2009? A mi me salen casi tres: Ferrari, BMW y la incógnita de Brawn GP. Los demás no podrán aspirar a ganar un mundial, así de duro. ¿Para qué corren por tanto Force India, Toro Rosso, Williams o Red Bull? No creo que sea un acicate para todos sino una desmotivación clara. Creo que perjudica a los equipos mediopensionistas, en esta temporada: McLaren, Renault y Toyota. Como no dejo a Ecclestone ningún beneficio a la duda, si reflexiono sobre por qué se han querido cargar el sistema que ha traído la mayor emoción posible en las cuatro últimas temporadas sólo me sale que Ferrari tiene pilotos irregulares y quieren asegurarse el mundial por lo legal, también.

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