“El polaco volador” es uno de los pilotos más queridos y venerados por los aficionados. Y Robert kubica lo es, sencillamente, porque siempre genera espectáculo. Es competitivo en las clasificatorias, un rival durísimo sobre el asfalto y uno de los pilotos que más arrojo pone a la hora de adelantar. Para 2010 aspira a seguir ofreciendo el mismo espectáculo, pero esta vez sentado en un Renault.

Timo Glock ha confesado que decidió unirse a Virgin antes que fichar por Sauber o Renault ya que, en su opinión, el nuevo equipo británico era la opción más segura de empleo para la temporada 2010.

El ex director deportivo de la escudería Renault, el italiano Flavio Briatore, aseguró que el piloto español de Ferrari, Fernando Alonso, es su “favorito sin lugar a dudas” para hacerse con el Mundial de Fórmula Uno que comienza en Bahrein. “Creo que Alonso es el mejor piloto en activo, quizás sólo junto con Hamilton y Vettel, aunque creo que él es ligeramente mejor”, aseguró Briatore en una entrevista publicada en el diario italiano “La Repubblica”.

El ex jefe de Renault compartió equipo con Michael Schumacher y con Fernando Alonso, pero si le piden su pronóstico para el Mundial 2010 lo tiene claro: el asturiano sumará su tercera corona mundial.

Fórmula 1

El ex director deportivo de la escudería Renault, el italiano Flavio Briatore, aseguró que el piloto español de Ferrari, Fernando Alonso, es su “favorito sin lugar a dudas” para hacerse con el Mundial de Fórmula Uno que comienza en Bahrein el próximo 14 de marzo. “Creo que Alonso es el mejor piloto en activo, quizás sólo junto con Hamilton y Vettel, aunque creo que él es ligeramente mejor”, aseguró Briatore en una entrevista con el diario italiano “La Repubblica” publicada hoy.

Entre Fernando Alonso y Flavio Briatore siempre ha habido una conexión especial. El italiano catapultó al piloto asturiano a los más alto de la Fórmula 1 durante la primera etapa de ambos en Renault, en donde Alonso alzó dos campeonatos del mundo de pilotos. Posteriormente el español emigró a McLaren y chocó con el piloto británico Lewis Hamilton. Briatore volvió a abrir las puertas de Renault a Alonso antes de que diese el salto definitivo a Ferrari, en donde volverá a pelear por el campeonato del mundo. Para Briatore no hay duda. “Es, sin duda mi favorito”, apunta el italiano en La Repubblica .

“Echo de menos algunas cosas del entorno, pero la F-1 en sí, no”, aseguró el ex patrón de Renault.

El equipo Renault de Fórmula 1 ha sufrido una reestructuración total durante el invierno. Para empezar, lo que antes se conocía como Renault F1 no existe, e incluso se puede discutir que el equipo actual sea realmente Renault, dado que realmente el equipo es propiedad de Genii Capital y el empresario Gerard Lopez, quien decidió mantener el nombre del equipo de Fórmula 1. Es importante remarcar el fichaje de Eric Boullier como nuevo jefe de equipo.

Carabante a presentado a sus dos pilotos: Brunno Senna y Karun Chandhok Los ingenieros del equipo español proceden de Renault y McLaren Tanto Carabante como Campos creen que el proyecto estará a la altura Leer la noticia completa

Renault tiene nuevo patrocinador: LADA. Ya nos lo había adelantado Fernischumi, el Gobierno Ruso estaba barajando la posibilidad de patrocinar al equipo francés –donde tiene su butaca el piloto Vitaly Petrov– y las negociaciones han llegado a buen puerto.

El mayor fabricante de automóviles ruso, Lada, aparecerá a partir de ahora en el lateral de los monoplazas del equipo Renault de Fórmula 1 y en el uniforme de los pilotos.

La escudería Renault de Fórmula 1 ha confirmado el acuerdo alcanzado con el fabricante ruso de automóviles Lada para la evolución de sus chasis durante la temporada 2010.  Leer

El logotipo del fabricante ruso irá estampado en el chasis, el mono y toda la ropa del uniforme del debutante Vitaly Petrov.

La escudería Renault de Fórmula Uno confirma el acuerdo alcanzado con el fabricante ruso de automóviles Lada para la evolución de sus chasis durante la temporada 2010.

Si el lunes os dábamos la noticia de que el Gobierno de Rusia estaba interesado en patrocinar a Renault debido a la aparición Vitaly Petrov en el equipo, hoy nos toca informaros de que la Cadena de noticas CNN acaba de firmar un contrato de patrocinio con la escudería Lotus. De esta manera y poco a poco una de las pocas escuderías “nuevas” que han puesto su monoplaza en pista comienza a ganar apoyos y peso entre la opinión publica.

Estamos muy orgullosos del impacto positivo que causamos en el mercado, que hace que una marca de tanto prestigio y tan conocida por millones de personas de todo el mundo como fuente de noticias, se pusiese de nuestro lado.

El primer ministro ruso, Vladimir Putin, ha anunciado que su país, Rusia, se convertirá en patrocinador del equipo Renault en 2010.

Con el comienzo de la temporada, a Dietrich Mateschitz se le ha soltado la lengua. No es el magnate austriaco un personaje dado a hablar demasiado, pero parece que esta vez tenía ganas y ha dado un buen repaso a la actualidad de su escudería estrella, Red Bull. Ayer habló sobre la necesidad de títulos en su equipo, aunque tampoco se olvidó de otros focos como Kimi Raikkonen y Renault.

En una entrevista al diario austriaco Salzburger Nachrichten, el magnate de la bebida energética Red Bull ha querido calmar a sus trabajadores de Milton Keynes sobre la especulación de la no permanencia de Renault en la máxima categoría.

Me hubiera gustado comenzar con alguna broma del tipo, “Renault será patrocinada por un hijo de Putin”, pero por miedo a un conflicto internacional me parece que la dejaremos para otro momento. Todo esto nos lleva a la noticia que ha salido hoy en la que se asegura que el Gobierno Ruso no vería con malos ojos el hecho de patrocinar al equipo Renault. No olvidemos que en la escudería francesa correrá un hijo de la patria rusa, Vitaly Petrov.

Daremos el primer paso para patrocinar esta actividad, y más adelante no descarto un aumento de nuestra participación financiera en este proyecto.